Suspensão de bicicleta de cascalho: a próxima fronteira ou truque caro?

Para uma categoria que empresta tecnologia de ciclismo de estrada e mountain bike, era apenas uma questão de tempo até que a tecnologia de suspensão se tornasse mais comum no mundo do ciclismo de cascalho.

Suspensão de quadro integrada, garfos de curso curto, hastes saltitantes, espigões de selim macios e molas de direção: agora há um número crescente de opções de suspensão no mercado, desde novas bicicletas de cascalho que integram suspensão a componentes de reposição.

Neste guia, discutiremos se a suspensão tem ou não lugar em uma bicicleta de cascalho, entraremos em um pouco da história da suspensão de cascalho e explicaremos as opções de suspensão de cascalho atualmente disponíveis no mercado.

Suspensão: a próxima grande novidade do cascalho?

Poderíamos estar vendo mais projetos de suspensão como este em breve?
Ben Duke

De gadgets de micro-suspensão, como o desacoplador IsoSpeed ​​​​da Trek Checkpoint, até a suspensão de fone de ouvido integrada, como visto na Specialized Diverge e Roubaix: você pode argumentar que a origem das suspensões modernas de bicicleta de cascalho foi na verdade tecnologia de bicicleta dos clássicos da mola.

Aqui, as estradas irregulares e o pavé de Paris-Roubaix e Flandres levaram à inovação da tecnologia rodoviária, que agora estamos vendo algumas gerações depois no mercado de cascalho.

No outro extremo da escala, especialistas em suspensão de mountain bike, como Fox, RockShox e Suntour, lançaram garfos de cascalho encolhidos, com cerca de 30 a 60 mm de curso.

Você precisa de suspensão em uma bicicleta de cascalho?

Se você acha que as bicicletas de gravel com suspensão são algo novo, pense novamente… Esta rara Riedel dos anos 90 tem um garfo de suspensão e transmissão Campagnolo de 3 × 8 velocidades.
Leilões de Paddle8

A suspensão da bicicleta de cascalho é amplamente usada por um dos dois motivos: para adicionar capacidade em trilhas mais técnicas ou para suavizar as vibrações de alta frequência, melhorando o conforto e reduzindo a fadiga em passeios mais longos.

Se você está pensando em comprar uma bicicleta de cascalho e sabe que a suspensão é algo que gostaria de experimentar, confira as versões mais recentes que apresentam suspensão embutida.

Nossos testadores ficaram realmente impressionados com bicicletas como a Lauf Seigla e a Cannondale Topstone Carbon, e elas não devem ser negligenciadas se você estiver no mercado para uma nova bicicleta de cascalho.

Como alternativa, existem muitas opções que você pode adaptar à sua bicicleta de cascalho atual para um pouco mais de squish.

Produtos como o Fox 32 Taper-Cast Gravel permitem que você adicione suspensão à sua bicicleta de cascalho, desde que sua bicicleta seja compatível com ela.
Warren Rossiter / Nossa mídia

Da mesma forma, você pode tentar alterar a pressão dos pneus ou optar por pneus de maior volume ou inserções de pneus para executar pressões mais baixas, o que também pode tornar seu passeio mais confortável, geralmente com um preço mais baixo. Mais sobre isso mais tarde.

Se você sente ou não que precisa de suspensão em sua bicicleta de cascalho é pessoal, dependendo de onde e como você gosta de pedalar e de como você gostaria que seu passeio fosse.

Se você tiver alguma imperfeição ou problemas físicos contínuos, um pouco de amortecimento extra também pode não ser uma coisa ruim – embora valha a pena fazer um ajuste de bicicleta profissional primeiro, se você achar que isso pode ser causado por sua posição.

Suspensão de cascalho: quais são suas opções?

Aqui estão as opções atuais em termos de suspensão de bicicleta de cascalho e como elas são melhor utilizadas.

Fone de ouvido

O sistema de suspensão Future Shock é quase universalmente apreciado aqui no BikeRadar.
Robert Smith

Atualmente, existem apenas algumas opções de suspensão de fone de ouvido integradas no mercado.

Lançado em 2017 na Roubaix com foco em estrada de resistência e desde que introduzido na Specialized Diverge específica para cascalho, o Future Shock produz um curso linear de 20 mm acima do tubo da cabeça.

O cartucho de suspensão da bobina está alojado no garfo de direção, com ajuste em tempo real adicionado para a segunda geração mais recente.

O sistema permite que o avanço e o guidão se movam para cima e para baixo independentemente do resto da moto, reduzindo a vibração da estrada e as vibrações de estradas de cascalho mais irregulares. Descobrimos que é muito eficaz nos testes, embora não seja do gosto de todos os pilotos.

O BMC URS LT possui 20 mm de curso de suspensão embutido no copo inferior do fone de ouvido.
Russell Burton / Nossa mídia

O BMC URS LT possui uma mola helicoidal dentro do tubo dianteiro, acoplada a um amortecedor hidráulico para proporcionar um curso de 20 mm.

A BMC afirma que isso pode reduzir a suspensão dianteira em até 46%, permitindo que você execute pressões de pneus um pouco mais altas, se desejar. Este mecanismo também pode ser ajustado com três configurações diferentes de rigidez da mola ou bloqueado.

Haste de suspensão para cascalho

Redshift está fazendo incursões no mundo das corridas de cascalho com suas hastes de suspensão e espigões de selim.
Oliver Woodman / Mídia Imediata

Embora não seja uma opção tão popular em termos de suspensão de bicicleta de cascalho, o Redshift Shockstop Stem teve boa pontuação no teste, absorvendo efetivamente as vibrações da trilha através do uso de elastômeros internos intercambiáveis.

Isso tem resultados e benefícios semelhantes à suspensão de fone de ouvido integrada, embora possa ser facilmente instalado em qualquer bicicleta e esteja disponível em vários comprimentos.

Garfo de suspensão para passeios de cascalho

O garfo Lauf Grit foi projetado para minimizar o feedback da trilha em vez de atuar como um garfo de suspensão convencional.
Snorri Tryggvason / Lauf

Transforme sua bicicleta de cascalho em uma hardtail (de tipos) com um dos garfos de suspensão de curso curto oferecidos ou opte por um novo sistema de suspensão, como o Lauf Grit, para ajudar a suavizar as trilhas acidentadas.

Há um número crescente de garfos de suspensão para bicicletas de cascalho no mercado de reposição, embora você deva verificar as especificações cuidadosamente antes de comprar para garantir que sejam compatíveis com o seu quadro e também considerar como eles podem alterar a geometria do seu passeio. Esteja ciente de que adicionar um pode anular a garantia da sua bicicleta também.

Uma atualização popular para pilotos de longa distância e pilotos tem sido o Lauf Grit. Este garfo de fibra de carbono utiliza 12 molas de lâmina de fibra de vidro, que fornecem até 30 mm de curso. Eles realmente entram em jogo quando a estrada fica mais agitada, matando o zumbido da estrada e os golpes mais duros.

A Lauf também oferece o garfo como parte da construção da bicicleta Lauf True Grit.

Passando para designs de garfo de suspensão mais convencionais, existem opções disponíveis da Suntour, RockShox, Fox e MRP.

Em vez de simplesmente reduzir a fadiga da parte superior do corpo em distâncias mais longas em terrenos mais acidentados, esses designs de deslocamento aumentado ajudam você a fazer a transição para trilhas ainda mais turbulentas do que você ousaria enfrentar em uma bicicleta rígida.

O garfo de cascalho SR Suntour GVX.
Jack Luke / Mídia Imediata

O SR Suntour GVX sai como uma boa opção de orçamento por apenas US $ 500. O garfo com suspensão pneumática possui curso ajustável de 40 a 60 mm, um mini para-lama embutido e vem nas opções 700c ou 650b.

O Fox 32 Taper-Cast Gravel é um garfo de curso curto para estradas de cascalho ásperas, com 40 mm ou 50 mm de curso em oferta.
Raposa

O novo garfo Fox 32 Taper-Cast Gravel de 40 mm ou 50 mm de curso se baseia no 32 AX de saída da marca. É um garfo que foi projetado desde o início com o uso de cascalho em mente e vem nos modelos Factory, Performance Elite e Performance.

O garfo Baxter da MRP está disponível em duas configurações, com curso de 40 mm ou curso de 60 mm, ambos com folga para pneus de até 700 x 50 mm (29 x 2 pol). Mais uma vez, esta opção oferece amortecimento de compressão de três posições e, com deslocamento ajustável, foi projetada para ser compatível com uma variedade de bicicletas modernas de cascalho.

O garfo RockShox Rudy Ultimate XPLR elimina a vibração de alta frequência.
Andy Lloyd / Mídia Imediata

O garfo RockShox Rudy Ultimate XPLR também foi projetado especificamente para pedalar no cascalho. A folga dos pneus aqui é generosa, permitindo que você coloque pneus de até 700x50mm (29x2in), e o garfo está disponível em opções de curso de 30mm e 40mm.

Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 com garfo Lefty Oliver.
Russell Burton / Mídia Imediata

A outra opção de garfo de suspensão no mercado é o distinto garfo Lefty da Cannondale, embora você precise comprar uma bicicleta completa, como a Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 para executá-la.

O garfo Lefty Oliver de lâmina única é uma versão reduzida do garfo Lefty para mountain bike da marca, oferecendo 30 mm de curso para o peso modesto de 1.340 g (modelo de carbono), com folga para pneus 47 mm 650b e 45 mm 700c.

Espigões de selim com suspensão para passeios de cascalho

O inteligente espigão de selim VCLS com mola de lâmina é notavelmente eficaz.
Matthew Loveridge / Mídia Imediata

Projetar espigões de selim para aumentar a conformidade e o conforto não é novidade: os designs de quadros compactos de bicicletas de estrada há muito permitem canotes mais expostos e, portanto, maior flexibilidade.

Muitos quadros de cascalho apresentam um tubo superior inclinado para maximizar isso, mas você pode ir mais longe com várias opções diferentes, desde flex aprimorada até espigões de selim com suspensão.

O espigão de selim dividido do Canyon VCLS 2.0 é um bom exemplo de design inteligente: com o design em paralelogramo que oferece até 25 mm de movimento para reduzir o ruído da estrada e minimizar o impacto de solavancos mais severos.

O espigão de selim com suspensão do Redshift possui elastômeros intercambiáveis ​​para que você possa personalizar a sensação de condução.
Oliver Woodman / Mídia Imediata

O canote Redshift Shockstop funciona de maneira diferente da haste de suspensão da marca, usando molas aqui para oferecer um curso de até 35 mm. O canote de selim com suspensão Cane Creek eeSilk é uma opção um pouco mais leve, empregando elastômeros para fornecer um curso menor de 20 mm.

Alguns outros espigões de selim com suspensão estão em oferta no final do orçamento do mercado, incluindo o SR Suntour SP12 NCX e o espigão de selim com suspensão Decathlon £ 24,99 / € 25 / $ 34,99.

O novo RockShox Reverb AXS XPLR funciona como espigão telescópico e espigão de suspensão.
Andy Lloyd / Nossa mídia

O conta-gotas RockShox Reverb AXS XPLR também oferece suspensão. Escolha entre as opções de curso de 50 mm e 75 mm, que ficam totalmente bloqueadas quando totalmente estendidas.

Assim que você deixa cair o poste, mesmo por meros alguns milímetros, o mecanismo ‘Activeride’ do poste entra em ação, usando o amortecedor de ar interno para fornecer alguma suspensão para reduzir o impacto de trilhas mais difíceis.

Você precisará estar executando um conjunto de grupos SRAM AXS sem fio para usá-lo, e não sai barato em £ 500 / € 600 / $ 600.

Suspensão traseira de bicicleta de cascalho

Você descobrirá que há um número crescente de bicicletas de cascalho no mercado com suspensão traseira. Normalmente, isso ocorre na forma de micro-suspensão, como o desacoplador Trek Checkpoint IsoSpeed. Dá um pouco de flexibilidade para ajudar no conforto, mas está longe dos reinos da suspensão convencional de mountain bike, por exemplo.

Os elastômeros da estrutura nas escoras proporcionam um grau de suspensão para o BMC URS LT.

O BMC URS LT aproveitou a tecnologia da linha MTB hardtail da marca para adicionar micro-suspensão de 10 mm na extremidade traseira, por meio de um conjunto de inserções de elastômero nas escoras.

Desenvolvimentos recentes envolvem designs de quadros mais elaborados, como o sistema de suspensão Kingpin da Cannondale, usado no Cannondale Topstone. Efetivamente, o tubo do assento atua como uma mola de lâmina, proporcionando um curso de 30 mm livre de manutenção na extremidade traseira.

O Basso Tera casa carbono e liga para dar cerca de 8 mm de curso.
Basso

O design de ‘semi-suspensão’ Basso Tera parece muito semelhante, com uma traseira de pivô fixo de fibra de carbono casada com o quadro de liga leve, proporcionando um pequeno curso traseiro de 8 mm.

A MCR 9 RDO foi a primeira bicicleta de gravel a ostentar um design de suspensão total.
Ben Duke

O Niner MCR 9 RDO apresenta o design de suspensão total mais parecido com uma mountain bike. O 29er apresenta o sistema de suspensão Constantly Varying Arc (CVA) patenteado da Niner, projetado para oferecer sensibilidade ao descer sem comprometer a estabilidade para escalar.

Este full-sus de cascalho pioneiro oferece 50 mm de curso, mantendo uma folga generosa para pneus 700c x 50mm ou 650b x 2in.

Pneus

Não se esqueça de brincar com a suspensão que você já tem: as pressões dos pneus de cascalho podem fazer uma enorme diferença na qualidade do seu passeio.
Bicicletas para trilhas na selva

Embora todos os itens acima sejam oportunidades muito empolgantes para aprimorar a configuração da sua bicicleta e tentar algo novo, não se esqueça de que o primeiro ponto de parada quando se trata de configuração da suspensão é a pressão dos pneus.

Otimizar a pressão dos pneus de cascalho pode não apenas melhorar sua velocidade e aderência em superfícies mais ásperas, mas também o quão confortável você está.

Você descobrirá que usar pneus mais largos permitirá que você diminua as pressões, além de empregar uma configuração de pneus sem câmara, se ainda não o fez.

Considere inserções de pneus específicas para cascalho se você quiser enfrentar terrenos mais enraizados e rochosos em pressões mais baixas, reduzindo o risco de danificar seus aros.

Leave a Comment